가벼운 범프를 찾는다면 KTT 말차 40gf 택타일 스위치 스펙과 소리

KTT 말차는 가볍게 눌리면서 중간에 톡 걸리는 느낌이 있는 스위치입니다.
누르는 힘은 40gf(누르는 힘의 단위, 그램포스)라 가볍고, 딸깍 소리 없이 걸림만 느껴져요.

키가 입력되는 지점은 1.9mm, 끝까지 눌리는 거리는 4.0mm입니다.
공장에서 윤활이 되어 나와서 따로 손보지 않고 바로 쓸 수 있어요.

KTT 말차 작동압, 40gf로 가벼운 편

KTT 말차의 작동압은 40gf이고 바닥압은 45gf입니다.
입력이 들어가는 지점과 끝까지 눌렀을 때의 힘 차이가 5gf뿐이라, 눌러 내려가는 동안 힘이 크게 늘지 않아요.

작동압은 키가 입력되기 시작하는 지점에서 필요한 힘이고, 바닥압은 끝까지 눌렀을 때의 힘입니다.
두 값을 같이 봐야 스위치가 가벼운지 무거운지 제대로 가늠할 수 있어요.

총이동거리는 4.0mm, 작동거리는 1.9mm입니다.
작동 지점이 전체 이동 거리의 절반 아래에 있어서, 끝까지 누르지 않아도 입력되는 구조예요.

말차의 힘 단위는 gf입니다.
체리 쪽은 cN으로 적는데 1cN이 약 1.02gf라서 숫자가 비슷하게 읽히지만, 완전히 같은 단위는 아니에요.

KTT 말차 택타일, 클릭음 없이 범프만

택타일은 눌러 내려가다 중간에 걸리는 촉각 범프가 있는 타입입니다.
KTT 말차는 클릭음이 따로 나지 않는 비클릭 방식이라 딸깍 소리 없이 범프만 느껴져요.

리니어는 중간 걸림 없이 바닥까지 매끄럽게 내려가는 타입입니다.
그래서 범프가 있는 말차는 입력이 들어갔다는 신호를 손끝으로 받고 싶은 분에게 맞아요.

청축은 촉각 구분감에 클릭 소리까지 더한 타입입니다.
같은 택타일이라도 갈축과 말차는 소리를 키우지 않고 범프만 남기는 쪽이에요.

같은 택타일끼리 고를 때는 스위치 테스터로 직접 눌러 보고 후보를 줄이세요.
손끝에 걸리는 느낌을 직접 비교하는 방법이 가장 확실해요.

말차와 갈축 비교, 40gf와 45cN의 차이

말차와 가장 자주 비교되는 스위치는 체리 MX2A 갈축입니다.
둘 다 클릭음 없는 택타일이라 숫자로 나란히 보면 차이가 잘 드러나요.

체리 MX2A 갈축은 작동압 45cN, 최종압 80cN, 작동거리 2mm입니다.
말차는 바닥압이 45gf라서, 끝까지 누를 때의 힘 차이가 갈축보다 훨씬 작아요.

게이트론 G 프로 3.0 갈축은 작동압 55±15gf, 바닥압 50gf입니다.
작동압의 허용 오차가 ±15gf로 넓은 편이에요.

말차 타건음, 비클릭에 낮고 또렷한 바닥 소리

말차는 비클릭 택타일이고 또렷하면서 비교적 낮은 바닥 소리가 납니다.
딸깍하는 클릭음은 없고, 끝까지 눌렀을 때 나는 소리가 중심이 되는 편이에요.

저소음 축은 댐핑으로 충격음을 줄이는 구조입니다.
말차는 그런 저소음 설계가 아니라서 조용한 사무실용이라면 저소음 스위치부터 보는 게 맞아요.

타건음은 스위치 하나로 정해지지 않습니다.
키보드 하우징 구조와 사용 환경에도 좌우되어서, 같은 말차라도 보드에 따라 다르게 들려요.

조용한 환경이 먼저라면 저소음 키보드 글에서 먼저 후보를 보세요.
소리를 줄이는 방법은 폼 튜닝도 함께 살펴볼 만해요.

말차가 맞는 사람, 가벼운 범프를 쓰는 분

맞는 사람 클릭음 없이 촉각 범프가 있는 스위치를 찾는 분

맞는 사람 작동압 40gf처럼 가볍게 눌러 입력되는 느낌을 원하는 분

맞는 사람 윤활 작업 없이 공장 윤활 상태로 바로 쓰고 싶은 분

안 맞는 사람 소리가 거의 나지 않는 저소음 축이 필요한 분. 저소음 스위치를 보세요

안 맞는 사람 중간 걸림이 아예 없는 매끄러운 입력을 원하는 분. 적축 키보드를 보세요

가벼운 택타일은 오래 타이핑할 때 손가락 힘이 덜 드는 쪽입니다.
스위치 테스터로 한 번 눌러 보면 내 손에 맞는지 바로 알 수 있어요.

말차 고르는 순서, 핀 수부터 확인

스위치 이름보다 먼저 확인할 것은 내 키보드의 구조입니다.
말차는 플레이트 마운트용 3핀이라 보드가 어떤 방식인지에 따라 쓸 수 있는지가 갈려요.

1키보드 PCB가 3핀용인지 5핀용인지 확인해요. 배열은 텐키리스나 풀배열처럼 달라도 핀 규격은 따로 봐야 합니다.

2핫스왑 보드라면 스위치 교체가 쉬운지 살펴요. 교체 방법은 스위치 교체 글에 있어요.

3작동압 40gf와 바닥압 45gf가 내 손에 맞는지 스위치 테스터로 눌러 봐요.

4소리가 중요하면 보드 구조와 함께 타건음은 스위치 외 요소에도 좌우된다는 점을 기억해요.

3핀 말차를 5핀 전용 PCB에 꽂을 수 있는지는 보드 사양으로 판단합니다.
보드 제조사 안내에서 핀 규격을 먼저 확인하세요.

자석축 키보드는 접점 방식이 다른 제품군입니다.
자세한 구분은 자석축 스위치 글에서 볼 수 있어요.

말차 재질과 구조, POM 스템에 PC 하우징

스템(키를 받치는 기둥 부품)은 POM 소재이고 상하우징은 폴리카보네이트(PC, 투명하고 단단한 플라스틱)입니다.
하우징 하판도 폴리카보네이트예요.

스프링은 15.5mm 골드 도금 스프링입니다.
스프링이 눌러 내려갈 때 드는 힘의 변화를 만들기 때문에 키압 숫자와 함께 볼 만한 사양이에요.

폴리카보네이트 하우징은 투명한 재질이라 RGB 보드와 어울리는 쪽입니다.
소리와 느낌은 소재만으로 정해지지 않으니 실제 타건 후기도 같이 보세요.

공장 윤활이 되어 있어서 따로 손볼 필요는 적습니다.
더 다듬고 싶다면 윤활 방법 글을 참고해 보세요.

말차와 다른 택타일 스위치, 어떻게 고를까

작동압이 낮을수록 가볍게 입력되지만 오타가 날 가능성도 함께 커집니다.
손가락을 키 위에 올려 두는 습관이 있다면 조금 더 무거운 쪽도 같이 비교해 보세요.

체리 MX2A 갈축은 작동압 45cN, 총이동거리 4mm인 택타일입니다.
말차와 총이동거리는 같지만 작동 지점과 바닥 힘이 달라서 손에 닿는 느낌이 달라요.

리니어 쪽 후보가 궁금하다면 TTC 골드 핑크가 있습니다.
작동압 37±5gf, 바닥압 45gf인 리니어 스위치라 TTC 골드 핑크와 비교하면 택타일과 리니어의 차이가 뚜렷해요.

말차 구매 전 확인, 규격과 체험 두 가지

스펙 숫자보다 먼저 내 키보드와 규격이 맞는지 보세요.
3핀인지 5핀인지, 핫스왑(스위치를 뽑아 바꿀 수 있는 방식)인지 납땜식인지에 따라 쓸 수 있는 제품이 달라져요.

같은 택타일이라도 제조사마다 느낌이 다릅니다.
그래서 매장이나 스위치 테스터로 후보를 직접 비교하면 후회가 줄어요.

키보드 전체 구조도 함께 보세요.
키보드 튜닝 글에서 스위치 외에 소리와 느낌을 바꾸는 요소를 정리해 두었어요.

KTT 말차 자주 묻는 질문

KTT 말차는 갈축보다 촉각 범프가 강한가요?

판매처 기술 사양으로 비교하면 KTT 말차는 작동압 40gf, 바닥압 45gf입니다. 체리 MX2A 갈축은 작동압 45cN이라 숫자만 보면 말차가 더 가벼운 쪽이에요.

KTT 말차는 공장 윤활 상태로 바로 사용할 수 있나요?

판매처에는 공장 윤활(factory lubed) 제품으로 표기되어 있습니다. 그래서 따로 윤활하지 않고 키보드에 꽂아 써도 돼요.

3핀 KTT 말차를 5핀 핫스왑 PCB에 장착할 수 있나요?

KTT 말차는 플레이트 마운트용 3핀 스위치입니다. 5핀 전용 보드인지는 보드 사양에서 먼저 확인해 보세요.

KTT 말차는 타건음이 조용한 편인가요?

클릭음이 없는 비클릭 택타일이고, 리뷰에서는 또렷하고 비교적 낮은 바닥 소리로 요약됩니다. 소리는 키보드 구조에도 좌우되니 저소음 축과는 따로 봐야 해요.

KTT 말차가 자석축(HE) 키보드와 호환되나요?

말차는 접점이 있는 3핀 택타일 스위치입니다. 자석축 키보드에 쓸 수 있는지는 해당 키보드 제조사 안내를 확인해 보세요.

키보드축사전 편집팀 · 작성 2026-10-27 · 최종 확인 2026-10-27 · 정정 요청